今日は残ゼロだったのでさくっと帰って、店開き。
今日はボトムブラケットをばらしてグリスアップします。
地味なとこですが大事なところです。
まずはクランクを外します。こんな工具で外していきます。
それにしても固い。１３年で固着している。抜けない。
約１０分ほど格闘し、腕力でなんとかまわして抜き取りました。
アルミのパーツはなめそうで、怖くて、思いっきりいけないのでした。
反対側も
錆びてる ：－（
反対側ほど固くはありませんでしたが、なんとか外れました。
１３年間、このあたりは手も入らないので掃除もされずに蓄積された汚れ。
やっとボトムブラケットのばらしに入ります。こんな工具で。
ネジをなめないように外します。
部品はずれるとすっきりー
一方、はずした部品はこんな感じ。
水が入ったのか、一部錆び気味。
グリスは残っていたし、ベアリングは大丈夫でした。
やばそうなときは５５６を惜しみなく吹きかけて。
とりあえず部品を綺麗にして確認するのが基本。
部品の清掃が終われば、グリスたっぷり塗りつけて組みます。
仮組状態。
クランクをとりつけてから再度調整
元通りに戻っただけで、外観上、ちょっときれいになったぐらいかな。
でも、自転車の心臓部なので、ここはきっちりレストア。
次回は後タイヤ交換と後軸のグリスアップ。
ここまでできれば当面新車並みの走りができるでしょう。
それにしても、このチャリはママチャリとは一線を画した走りです。
キタムラに写真もらいに行ってみましたが、速い速い。
内装７段変速の調子もよさそうです。