このシルバーウイーク。天気のいい間に塗装してしまいたい。
公園の水道でフレームを洗剤でごしごし洗う。
油が固まったところは落ちない。先に油で洗っておくべきだったか？
落ちない汚れはホワイトガソリンで落とす。
そのあと、段差ができそうな場所は紙やすりでごしごし。
気になるクラックが数箇所あったが、通勤ぐらいなら大丈夫でしょう。
ここで弱気になってはいけない。何事も経験。
塗料の調達に行く。売り場でいろいろ悩むが、悩んでいてもはじまらないので適当にセレクト。
最初に必要なのがプライマー。これだけの大きさがあれば１台塗れるか？
その次が本体色。今回はイメージチェンジが大切ということで、灰色のボディをパールホワイトにすることに。パールホワイトといってもいろいろあるようで、車でも高級車しか採用していないような色にすることに。セレクトしたのはアリスト・クラウン用(色番号T-15)。
さすがにマンションの谷間で塗るのは気がひけたので、琵琶湖畔で塗ることに。
風下で木陰になるところで、プライマーを塗って１時間乾燥。下塗り塗って１時間乾燥。上塗り塗って１時間乾燥。
プライマーは下地が見えなくなるまで塗っていく。風がすこし出てきて落ち着いて塗れない。なんとか１本使い切ってプライマー完了。
１時間後に下塗り。正直プライマーとの色目の違いがわからずあまり気味。ちょっと多めに塗ろうとすると垂れた。やはり難しい。
劇的に変わったのは上塗り。ホワイトパールマイカをぬるとあら不思議。上品な白色に変身。
ということで満足度９０％ぐらいの出来でした。が、次の瞬間、ガシャンと倒れ、さっそく傷物に。ま、あきらめましょう。今回の塗ったところの塗料の厚みが良く見えました。
１週間は乾燥。